2012 m. pristačius „Volvo Trucks“ programinę įrangą „I-See“, vairuotojai, atsižvelgdami į topografiją ir pasirinkdami optimalią pavarą bei greitį, gali sutaupyti degalų važiuodami kalvotomis vietovėmis. Visiškai savimokė sistema buvo dar labiau patobulinta – dabar ji naudoja debesijos žemėlapio duomenis.
„Visi žemėlapių duomenys saugomi debesijoje, todėl atnaujinta „I-See“ gali atsisiųsti tik tuo metu reikalingus duomenis“, – sakė „Volvo Trucks“ jėgos agregatų valdymo sistemų atstovas Johanas Axelssonas. „Tai reiškia, kad naudojami naujausi ir tiksliausi žemėlapiai. Be to, gaunami ir mažesnių kelių žemėlapių duomenys.“
PATOBULINIMAI
Palyginimas su ankstesne „I-See“ versija
- Degalų sąnaudos sumažėjo dar vienu procentu.
- Geresnė aprėptis.
- Malonesnis vairavimas.
- Automatiškai atnaujinama sistema (nereikia vykti į serviso centrą).
- Atsarginis sprendimas senajai „I-See“, jei kelias nepažymėtas žemėlapyje arba nutrūktų ryšys su serveriu.
Iki šiol „I-See“ labiausiai tiko tolimųjų reisų vairuotojams, važiuojantiems pagrindiniais greitkeliais. Tačiau patobulinus prieigą prie žemėlapio duomenų, naująją programinės įrangos versiją galima pritaikyti ir kitose vietose bei situacijose.
Atnaujinus „I-See“ ir pagerinus jos aprėptį bei funkcionalumą, degalų sąnaudos gali sumažėti dar vienu procentu. Kiti patobulinimai reiškia geresnę integraciją į adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo sistemą, kas užtikrina stabilesnį pavarų perjungimą.
„Naudojant atnaujintą „I-See“, labiausiai pasijaus patobulėjęs vairuojamumas“, – kalbėjo Johanas Axelssonas. „Pavarų perjungimas atrodo stabilesnis ir labiau nuspėjamas, o riedėjimo kelias – ilgesnis. Patobulinus integravimą, tapo įmanoma sutaupyti degalų net važiuojant už kitos transporto priemonės.“
