„Volvo“ sunkvežimiai siūlo pirmaujančius saugumo rodiklius ir patrauklią darbo aplinką vairuotojui, taip pat sprendimus, skirtus CO₂ emisijai mažinti, oro kokybei ir triukšmo lygiui gerinti. Nuo biodyzelino ir HVO, SkGD, bio-SkGD ir CNG transmisijų iki elektrinių ir vandeniliu varomų sunkvežimių ateityje.
Kartu su naujausiais energiją ir degalus taupančiais varikliais, aerodinamika ir serviso paslaugomis visa tai užtikrina reikiamą našumą ir produktyvumą. Šiame puslapyje galite sužinoti daugiau apie šiuos degalus ir rasti geriausią sprendimą jums ir jūsų veiklai.
Kad ir kokia būtų jūsų veikla, maršrutas ar patirtis, galime pasiūlyti tinkamą jėgos agregatą, kuris sumažins emisiją ir veiks patikimai bei pelningai.
„Volvo“ elektriniai sunkvežimiai daugiau nei 50 valstybių jau įveikė 250 milijonų kilometrų. Mūsų sprendimai apima įvairius sektorius – nuo tolimojo transporto ir statybų iki miestų logistikos bei atliekų tvarkymo. „Volvo Trucks“ padeda klientams optimizuoti transporto parko valdymą, įkrovimą ir techninę priežiūrą, užtikrindama sklandų bei pelningą perėjimą prie elektros energijos.
CO₂ sumažinimas:
iki 95 % grynojo CO₂ kiekio sumažinimas naudojant elektros energiją iš atsinaujinančiųjų išteklių
Privalumai:
nulinė CO₂ ir NOx emisija iš išmetimo vamzdžio, mažas triukšmo lygis, santykinai pigi energija
Į ką svarbu atsižvelgti:
Prieiga prie įkrovimo infrastruktūros ir elektros energijos, kuri pagaminta nenaudojant iškastinio kuro.
Ten, kur yra infrastruktūra, galite naudoti „Volvo“ dujinius sunkvežimius, varomus SkGD (suskystintomis gamtinėmis dujomis) arba bio-SkGD (suskystintomis biodujomis). Saugios ir nedegios dujos uždegamos su 5–10 % dyzelino arba HVO. Šie dujiniai varikliai pasižymi tokiu pat sukimo momentu, kaip ir dyzeliniai, todėl galite sumažinti CO₂ emisiją, nepraradę našumo. Kitas vidutinės galios variantas yra „Volvo FE CNG“, kuris varomas tik suslėgtomis gamtinėmis dujomis arba suslėgtomis biodujomis.
CO₂ sumažinimas:
iki 20 % su SkGD, 80–100 % su bioSkGD, 10 % su SGD ir 70–100 % su bioSGD
Privalumai:
Geras energijos tankis, lankstumas keisti dujų pasirinkimą
Į ką reikia atsižvelgti:
CO₂ ir NOx emisija iš išmetimo vamzdžio, degalų infrastruktūra
Dešimtmečius tobulinti „Volvo Trucks“ dyzeliniai varikliai derina mažas degalų sąnaudas su galia ir sukimo momentu. Jie pritaikyti naudoti HVO (hidrintą augalinį aliejų) ir biodyzeliną, kad pasiektų dar mažesnį emisijos lygų. Degalus galima naudoti arba arba grynus, pvz., HVO100 ir B100, arba jų mišinius, pvz., B20, kurį sudaro 80 % įprasto dyzelino ir 20 % biodyzelino.
CO₂ sumažinimas:
30–70 % naudojant biodyzeliną, 30–90 % naudojant HVO
Privalumai:
Didelis energijos tankis, lankstumas pereiti prie atsinaujinančių degalų
Į ką svarbu atsižvelgti:
CO₂ ir NOx emisijos iš išmetimo vamzdžio, galimybė naudoti atsinaujinančius degalus
Apsvarstykite galimybę naudoti ateityje. Jau dabar aišku, kad vandenilio kuro elementai ir vidaus degimo varikliai gali tapti esminiu transporto ateities elementu. Šiuo metu „Volvo“ daugiausia dėmesio skiria vandeniliu varomų sunkvežimių kūrimui ir bandymams realiomis sąlygomis. Laukiame galimybės padėti klientams integruoti juos į savo veiklą ir tvarumo siekius.
CO₂ sumažinimas:
iki 90 % grynojo CO₂ kiekio sumažinimas
Privalumai:
nulinė CO₂ emisija iš galinio vamzdžio
Ką svarbu apsvarstyti:
Aukšta energijos kaina, žaliojo vandenilio trūkumas ir šiuo metu nėra infrastruktūros
Padėsime jums palyginti skirtingus transmisijos ir degalų / energijos pasirinkimus. Galite pasikalbėti su vienu iš mūsų ekspertų ir aptarti, kas geriausiai tinka jūsų veiklai.
Raskite tinkamą sunkvežimį savo verslui. Peržiūrėkite mūsų elektrinių, dujomis varomų ir dyzelinių sunkvežimių gamą. Sužinokite, kaip pradėti mažinti CO₂ emisiją jau šiandien ir pasiruošti rytojui.
Išsirinkite sunkvežimio modelį ir jėgos agregatą. Tada pritaikykite jį pagal savo poreikius su „Volvo Truck Builder“.
Išsamiau susipažinkite su „Volvo Trucks“ pasauliu, mūsų klientais, žmonėmis ir verslu.