Naujausi pranešimai žiniasklaidai

„Volvo Trucks“ jau pristatė daugiau nei 5 000 elektrinių sunkvežimių klientams iš 50-ies šalių visame pasaulyje. Serijiniu būdu gaminami 8 elektriniai „Volvo“ modeliai ir toliau stiprina gamintojo iš Švedijos lyderystę elektromobilumo srityje.

Tarptautinė atliekų tvarkymo bendrovė „PreZero“ iš „Volvo Trucks“ užsisakė 35 elektrosunkvežius. Didžiąją užsakymo dalį sudaro „Volvo FM Low Entry“ modeliai. Tai yra pirmasis „Volvo“ sunkvežimis, sukurtas tik su elektros pavara.

Įgaliotoji „Volvo Trucks“ ir „Renault Trucks“ atstovė „Volvo Lietuva“ balandžio 3 d. Panevėžyje atidarė naują sunkvežimių centrą. Dabar Švedijos kapitalo „Volvo Lietuva“ valdo penkis sunkvežimių centrus didžiuosiuose Lietuvos miestuose, esančius netoli svarbiausių regioninių kelių ir Via Baltica greitkelio.

Efektyviausiai degalus naudojantis „Volvo FH Aero“ sunkvežimis tapo 2025 m. „Green Truck“ testo nugalėtoju. „Volvo FH Aero“ modelis apjungia aerodinamišką kabinos dizainą ir taupiai degalų energiją panaudojančius jėgos agregatus. Nepriklausomas bandymas įrodė, kad šie sprendimai padeda sumažinti degalų sąnaudas ir CO2 emisiją.

Penktus metus iš eilės „Volvo Trucks“ tapo sunkiasvorių elektrinių sunkvežimių segmento lyderiu. Europoje elektriniai „Volvo Trucks“ užima 47% rinkos dalį. „Volvo“ taip pat pirmauja sunkiasvorių elektrinių sunkvežimių segmente Šiaurės Amerikoje.

„Volvo Trucks“ dalyvaus parodoje „Bauma 2025“ ir pristatys dekarbonizacijos sprendimus statybų pramonei skirtam transportui. „Volvo“ pademonstruos platų produktų ir technologijų, kurios įgalina tvaresnį transportą, asortimentą.

Pirmą kartą „Volvo Trucks“ tapo sunkiasvorių sunkvežimių rinkos lyderiu Europoje. Gamintojo rinkos dalis 2024 m. Europoje sudarė 17,9%, čia buvo užregistruotas 56 331 „Volvo“ sunkvežimis. Lietuvos indėlį sudarė 2 038 nauji „Volvo“ sunkvežimiai bei pirmoji vieta šalyje pagal rinkos dalį.

Organizacija „Euro NCAP“ Europoje pirmą kartą vertino sunkiasvorių sunkvežimių saugumą. Populiariausi „Volvo“ modeliai „Volvo FH“ ir „Volvo FM“ gavo po aukščiausią penkių žvaigždučių įvertinimą. „Volvo FM“ pademonstravo geriausią bendrą rezultatą iš visų „Euro NCAP“ vertintų sunkvežimių.

Intensyvus eismas kasdien kelia pavojų neapsaugotiems eismo dalyviams. Todėl „Volvo Trucks“ pristato dvi saugumo sistemas, skirtas apsaugoti pėsčiuosius ir dviratininkus.

„Volvo“ didina su mažesne CO2 emisija pagaminto plieno* panaudojimo apimtis savo sunkvežimių gamybai. Šis plienas yra išgaunamas iš perdirbtų medžiagų, jo gamybai naudojama energija yra iš iškastinio kuro nenaudojančių šaltinių. Toks plienas bus naudojamas dešimtyse tūkstančių „Volvo“ sunkvežimių, kurie bus gaminami nuo 2025-ųjų metų.

Iki 600 km su viena įkrova. Tiek galės nuvažiuoti naujos kartos Volvo elektriniai sunkvežimiai. Ilgesnis nuotolis reiškia proveržį nulinės emisijos tolimųjų pervežimų transportui

„Volvo Trucks” diegia naujus skaitmeninius elektrinių sunkvežimių įkrovimo sprendimus. Naujausia iš jų - įkrovimo valdymo paslauga „Charging Management”, leidžianti efektyviai išnaudoti nuosavas įkrovimo prieigas transporto bazėse.

„Volvo Trucks” ir pasaulinė logistikos bendrovė DSV pasirašė bendradarbiavimo sutartį dėl 300 elektrinių sunkvežimių įsigijimo. Šis sandoris yra vienas didžiausių iki dabar pateiktų elektrinių „Volvo” sunkvežimių užsakymų. Dėl šio užsakymo DSV valdys vieną iš didžiausių sunkiasvorių elektrinių sunkvežimių parkų Europoje.

Klaipėdos rajone įsikūrusi „Vlantana“ savo parką šiemet papildys 65 naujais dujiniais „Volvo FH“ vilkikais. Pirmieji 7 dujomis varomi vilkikai transporto įmonę pasiekė birželio pabaigoje, likusieji bus pristatyti iki rugsėjo.

Nuo tada, kai 2019 m. „Volvo” pristatė savo pirmuosius elektrinių sunkvežimių modelius, „Volvo” elektriniai sunkvežimiai visame pasaulyje nuvažiavo daugiau nei 80 milijonų kilometrų arba 2 000 ratų aplink Žemę. Šie sunkvežimiai sumažino CO2 emisiją bei gerokai pagerino vairuotojų darbo aplinką.

Naujasis „Volvo FH16“ yra galingiausias sunkvežimis Europoje, kuris itin efektyviai naudoja energiją bei gali važiuoti su 100% atsinaujinančiais degalais. Kelyje atlikti bandymai patvirtina, kad naujasis FH16 variklis yra 5% taupesnis ir skleidžia mažesnę emisiją. Su 7% didesniu sukimo momentu tai yra derinys, kuris padidina efektyvumą ir našumą atliekant sudėtingiausias transporto užduotis.

„Volvo Trucks“ kuria sunkvežimius su vidaus degimo varikliais, varomais vandeniliu. 2026 m. prasidės vandenilinių sunkvežimių bandymai realiomis sąlygomis. Planuojama, kad juos užsisakyti bus galima šio dešimtmečio pabaigoje. Žaliuoju vandeniliu varomi sunkvežimiai yra svarbus „Volvo“ žingsnis link „Nulinės emisijos“ tikslo bei padės klientams siekti jų dekarbonizacijos tikslų.

Dabar naujausiuose „Volvo“ sunkvežimių modeliuose galima naudoti 100% biodyzeliną. Šie iš atsinaujinančių šaltinių pagaminti degalai vežėjams gali padėti sumažinti jų parko CO2 emisijas.

Įgaliotoji „Volvo Trucks” atstovė UAB „Volvo Lietuva“ kartu su įmone UAB „Įkrautas“ Kauno sunkvežimių centro teritorijoje įrengė 360 kW galios greitojo elektrinių transporto priemonių įkrovimo stotelę. Šiuo žingsniu „Volvo Lietuva“ skatina regioniniams pervežimams skirto sunkiojo transporto elektrifikaciją ir suteikia patogią naudojimo prieigą elektrinius sunkvežimius jau įsigijusiems vežėjams.

„Volvo Trucks“ gavo 100 elektrinių sunkvežimių užsakymą iš logistikos bendrovės DFDS. Šiuo naujausiu užsakymu DFDS beveik padvigubino savo elektrinių „Volvo“ parką, kurį sudarys 225 sunkvežimiai. Bendrovė taps didžiausią elektrinių sunkvežimių parką eksploatuojanti bendrovė Europoje.