„Volvo FM“ ir „Volvo FH Aero“ pelnė aukščiausius penkių žvaigždučių įvertinimus pirmuosiuose „Euro NCAP“ sunkvežimių saugumo testuose. Organizacija šiems „Volvo“ modeliams taip pat suteikė „City Safe“ apdovanojimą.
„Dėl šio išskirtinio rezultato labai didžiuojuosi, nes jis patvirtina lyderiaujančią „Volvo Trucks“ poziciją saugumo srityje, – sako „Volvo Trucks“ prezidentas Rogeris Almas. – Saugumas yra pagrindinė mūsų vertybė ir svarbi paveldo dalis. Vadovaujamės saugumu nuo pat mūsų kompanijos veiklos pradžios, o sulig kiekvienu naujo produkto pristatymu mes paverčiame savo sunkvežimius dar saugesniais.“
Penkių žvaigždučių „Euro NCAP“ įvertinimas reiškia, kad „Volvo“ parodė puikius rezultatus tokiose srityse kaip pagalbiniai vairavimo ir susidūrimo išvengimo sprendimai, kurie užtikrina saugumą vairuotojams ir kitiems eismo dalyviams. Be to, abu „Volvo“ modeliai atitinka vadinamuosius „City Safe“ kriterijus dėl gero matomumo ir „Volvo“ aktyviojo saugumo sistemų veikimo, kurios yra skirtos apsaugoti pažeidžiamus eismo dalyvius miestuose.
„Tai įrodo, kad mes nuolat siekiame tobulinti saugumą taip, kad viršytume teisės aktų reikalavimus, bei siekdami nulio įvykių, į kuriuos patenka mūsų sunkvežimiai, vizijos, – sako „Volvo Trucks“ eismo ir gaminių saugos direktorė Anna Wrige Berling. – „Euro NCAP“ reitingai padės klientams priimti sprendimus dėl pirkimo, taip pat paskatins transporto priemonių gamintojus nuolat stengtis gerinti saugumą.“
Faktai apie „Euro NCAP“:
Europos naujų automobilių vertinimo programa (Euro NCAP) pirmą kartą buvo pristatyta 1996 m. ir greitai tapo Europos pramonės standartu vertinant lengvųjų automobilių saugumą. Belgijoje įsikūrusią organizaciją remia įvairios Europos vyriausybės, įskaitant Europos Sąjungą.
Atliekant sunkvežimių bandymus kiekvienai saugumo sistemai buvo suteiktas balas, kuris sumuotas kiekvienai sričiai. Gauti balai buvo naudojami apskaičiuojant vertinimą žvaigždutėmis nuo vienos iki penkių žvaigždučių visai transporto priemonei.
Sunkvežimių vertinimo kategorijos:
- Saugus vairavimas: vairuotojo stebėjimas, matomumas (tiesioginis ir netiesioginis) ir pagalbinės vairavimo sistemos (pvz., informacija apie leidžiamą važiavimo greitį)
- Avarijų išvengimas: priekiniai susidūrimai (automobilių, pėsčiųjų ir dviratininkų), susidūrimai manevruojant nedideliu greičiu ir susidūrimai nukrypus nuo eismo juostos
- Po avarijos: gelbėjimo informacija.
„Euro NCAP“ tikslas yra palaipsniui išplėsti bandymų apimtį, kad vėlesniame etape taip pat būtų įtrauktas susidūrimo testas, taip pat įvairios paskirties sunkvežimių bandymai.
„Euro NCAP“ testo ataskaita: nuoroda
Daugiau apie „Volvo Trucks“ požiūrį į „Euro NCAP“ čia: nuoroda
Nuoroda į aukštos kokybės nuotraukas
