Elektriniai sunkvežimiai mums suteikia geresnę poziciją rinkoje

„Nedaug įmonių gali padaryti tai, ką galime padaryti mes, – sako infrastruktūros priežiūros bendrovės „Van Wijk“ savininkas Larsas Van Wijkas. – Ir tai suteikia mums geresnę poziciją rinkoje."  

„Van Wijk“ veiklos sritis – civilinės inžinerijos, kelių tiesimo ir hidraulinės inžinerijos projektai. Bendrovė siekia iki 2025 m. būti visiškai elektrifikuota. Šiuo metu jos parke yra keturi „Volvo” elektriniai sunkvežimiai, ir ji jau nuėjo daugiau nei pusę kelio iki parko elektrifikacijos.  

Prieš aštuonerius metus Larsas pradėjo vairuoti elektromobilius, taigi tolimesnis logiškas žingsnis pasirodė elektrifikuoti ir savo sunkvežimių parką. Dabar visas investicijas jis skiria elektra varomam transportui.  

Jo įmonė, kuri sudėtingiems statybų darbams naudoja elektrinius „Volvo“ FMX ir FE sunkvežimius, vos per ketverius metus perėjo prie elektrinių sunkvežimių, nes pastebėjo, kad jo klientams vis dažniau reikia nulinės emisijos transporto paslaugų. „Įmonės, kurias jie samdo, turi turėti elektrinių sunkvežimių“, – sako jis. 

Tačiau Larsas keitė savo sunkvežimių parką į elektrinį ne vien tam, kad patenkintų klientų poreikius. Jį skatino ir noras palikti geresnį pasaulį savo anūkams. „Pagrindinė priežastis, kodėl reikia pereiti prie elektromobilumo, yra mūsų socialinė atsakomybė, – priduria jis. – Norėjome sumažinti savo pėdsaką."

Iš savo klientų ir reikalavimų sutartyse jis mato, kad perėjimas prie elektrinių sunkvežimių yra skubus, tačiau, jo įsitikinimu, „kuo ilgiau lauksi, tuo bus sunkiau“.

Tiems, kurie nėra tikri, ar elektrifikacija jiems tinka, ar kaip jų vairuotojai ir įmonė prie to prisitaikys, Larsas yra nusiteikęs optimistiškai: „Tai niekuo nesiskiria nuo dyzelinio sunkvežimio.“ Viskas priklauso nuo edukacijos, kuria jis tiki, ir žinių dalinimusi su žmonėmis. Nemažai padeda ir tai, „kad „Volvo“ yra kartu su mumis“, – priduria jis. 

Sklandžiai važiuojantys, galingi ir tylūs. „Van Wijk“ vairuotojams patinka vairuoti elektrinius sunkvežimius. „Kai turite elektrinį sunkvežimį, niekada nenorėsite grįžti prie dyzelinio", – įsitikinęs Larsas. 

„Manau, kad esame tikri pradininkai“, – sako jis. Larsas nepaprastai didžiuojasi savo įmonės pasiekimais elektrifikacijos srityje. „Jie tampa vis geresni, dabar turime labai gerą produktą, kuris veikia puikiai, ir turime daug sutarčių."